Не поспішайте панікувати через характерний звук гальм — зазвичай достатньо самообстеження, і багатьох неприємностей вдається уникнути без візиту в сервіс, пише ТСН.
Гучний скрип або вереск із зони коліс часто лякає, і перша думка водія — потрібно міняти колодки чи диски. Однак частіше за все проблема криється в дрібних забрудненнях.
Дрібні частинки піску, бруду чи навіть поверхнева іржа після дощу можуть забиватися між гальмівними колодками та дисками, спричиняючи різкий звук при рушанні чи гальмуванні. Щоб позбутися цього за лічені хвилини, достатньо виконати просту процедуру “пропалювання” гальмівної системи.
Як це зробити: знайдіть безпечну ділянку — порожню стоянку чи пряму відрізок дороги. Розвивайте швидкість близько 60–70 км/год і 3–5 разів різко пригальмуйте. Таке інтенсивне, але контрольоване гальмування прогріє систему, випалить забруднення і поверне нормальний, тихий хід гальм.
Якщо ж після цієї процедури скрип залишається або з’являються вібрації і “б’ється” кермо чи педаль, слід звернутися на СТО для детальної діагностики. Але тепер ви знаєте, що не кожен скрип — привід для серйозних витрат.
Вам також може бути цікаво:
Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…
Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…
Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…
П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…
Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…
Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…