Зростання популярності електромобілів у США призвело до несподіваного кримінального явища – масового крадіжки зарядних кабелів на станціях Tesla Supercharger. Як пише SlashGear, причина цього феномена проста: кабелі містять значну кількість міді, вартість якої на ринку металобрухту робить їх привабливою ціллю для зловмисників.
За даними Tesla, тільки в США функціонує 2 529 станцій Supercharger з 29 601 зарядним портом, а по всьому світу їхня кількість перевищує 60 000. Це величезний обсяг мідних кабелів, що привертає увагу злодіїв.
З розширенням мережі зарядних станцій збільшилася і кількість крадіжок. Крадені кабелі здаються в пункти прийому металобрухту за ціною до 5,20 доларів за фунт (приблизно 2,3 кг). Деякі станції піддавалися крадіжкам ще до офіційного відкриття, що не тільки виводить їх з ладу, а й створює серйозні проблеми для власників електромобілів, які розраховують на зарядку в дорозі.
Процес крадіжки вимагає значних зусиль – товщина кабелів Tesla становить близько чотирьох з половиною дюймів (11,4 см). Злодіям доводиться зрізати кабелі, видаляти гумову ізоляцію, систему охолодження і зарядний конектор. Незважаючи на складність, злочинці йдуть на це заради приблизно 200 доларів за мідь з одного кабелю.
Tesla вживає заходів для захисту своєї інфраструктури. Компанія тестує дві стратегії:
- Встановлення технології «DyeDefender» – спеціальна оболонка, яка при розрізанні випускає синій барвник під тиском, залишаючи на злодієві помітну мітку.
- На заводі в Буффало (штат Нью-Йорк) почали наносити гравіювання «Property of Tesla Motors» на мідні кабелі, щоб ускладнити їхній продаж у пунктах прийому металобрухту.
Ці методи перебувають на стадії випробувань і можуть бути впроваджені в ширшому масштабі в разі успіху. Однак поки мідь зберігає свою цінність, проблема крадіжки кабелів залишатиметься актуальною, особливо з урахуванням того, що Tesla відкрила свої зарядні станції для електромобілів інших марок.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!