Categories: Автопоради

Назвали 10 головних помилок при гальмуванні, яких потрібно уникати для більшої безпеки

Безпечне гальмування – це мистецтво, яке може освоїти кожен водій. Для цього можна пройти спеціальні курси або самостійно вивчити техніку правильного гальмування. Важливо також уникати типових помилок, які допускають багато водіїв. Про них і піде мова,  пише SUVNews.

1. Часте застосування екстреного гальмування

Експерти радять уникати надмірно різкого гальмування автомобіля, звісно, якщо немає загрози життю або створення аварійної ситуації. Якщо потрібно швидко зупинитися, краще це робити максимально плавно. Водієві слід заздалегідь оцінити ситуацію на дорозі, дивлячись далеко вперед, і після цього почати гальмувати, легенько натискаючи на педаль.

При такому способі колодки і диски зазнають мінімального навантаження, що виключає їх передчасне зношення. Це означає, що вони не вийдуть з ладу раніше терміну.

2. Гальмувати на нерівностях

Попадання колесами в ями на дорозі завжди є болючим як для водія, так і для автомобіля. А якщо водій намагається ще й гальмувати, то ситуація лише погіршується. Передні колеса отримують велике напруження. Пружини сильно стискаються, що навантажує підвіску та кузов.

Якщо немає можливості об’їхати яму, експерти радять в такому випадку відпустити гальмо в момент, коли колеса потрапляють у вибоїну.

Читайте також: Як покращити світло фар автомобіля: два простих способи без заміни ламп

3. Гальмувати в калюжах або на вологих дорогах

Під час сильної зливи або затяжного дощу дороги часто вкриті великими калюжами. Вони можуть стати серйозною небезпекою для автомобілістів. Якщо машина на швидкості потрапила в калюжу, шини можуть втратити зчеплення з дорогою і автомобіль може «попливти».

Навіть якщо автомобіль зберігає контакт з дорогою, існує ризик пошкодження гальмівної системи. Наприклад, водій в останню мить може помітити небезпеку і спробувати різко загальмувати, що призведе до деформації дисків.

4. Використовувати переривисте гальмування

Сучасні автомобілі оснащені безліччю корисних функцій, у тому числі ABS – системою, яка не дозволяє колесам блокуватися під час екстреного гальмування. Але раніше такого пристрою не було, і водіям доводилося використовувати переривисте гальмування для утримання автомобіля на спуску.

Сьогодні цей спосіб втратив актуальність, але деякі водії й далі використовують його, навіть маючи ABS. Однак це може негативно позначитися на автомобілі.

5. Гальмувати під час поворотів

Спеціалісти попереджають, що екстрене гальмування під час зміни курсу може бути небезпечним. Коли водій різко натискає на педаль гальма, сила зчеплення шин і асфальту зменшується, і може виникнути занос.

Експерти радять попередньо знижувати швидкість перед входом у поворот. Це потрібно робити плавно і без різких рухів.

6. Не контролювати стан гальмівної системи

Регулярно перевіряти стан гальм не менш важливо, ніж проходити планове ТО. Якщо не звертати увагу на зношування, це може призвести до серйозних проблем із гальмами.

7. Не тормозити перед повною зупинкою

Досвідчені водії застосовують техніку доторможування, щоб уникнути різких поштовхів для пасажирів. А новачки, на жаль, можуть діяти навпаки, що може призвести до ДТП.

8. Постійно тримати ногу на педалі зчеплення

Це може призвести до втрати контролю над автомобілем. Якщо відбувається екстрене гальмування, але педаль зчеплення натиснута, водію буде важче перейти до гальмування.

Це цікаво: Як не зіпсувати підвіску: 5 головних помилок при проїзді «лежачих поліцейських»

9. Використовувати ручне гальмо на слизьких дорогах

Спеціалісти застерігають від цього. Ручне гальмо на мокрих поверхнях може призвести до блокування задніх коліс і заносу.

10. Неправильно перемикати передачі

Деякі водії забувають, що передачі потрібно змінювати плавно. Це може призвести до блокування колес або поломки двигуна.

Пам’ятайте про ці помилки та вживайте заходів для забезпечення власної та інших учасників дорожнього руху безпеки!

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!

Aleksandr V.

Я вже понад 6 років пишу про автомобілі — від бюджетних моделей до преміальних кросоверів. Моє завдання — робити авто-теми цікавими, зрозумілими й корисними для кожного читача. Щодня я стежу за світовими автоновинами, тестую тренди ринку та ділюся порадами, які допомагають водіям у реальному житті. У своїй роботі я завжди ставлю на перше місце достовірність і якість подачі. Кожна публікація — це результат аналізу, досвіду та щирої любові до автомобілів. Вірю, що хороша авто-журналістика має не лише інформувати, а й надихати на рух уперед.

Recent Posts

Топ-5 вживаних кросоверів, які рідко відвідують СТО

Ці вживані кросовери відомі своєю витривалістю та мінімальними витратами на ремонт. Перевірений рейтинг моделей, які…

6 днів ago

Дизель чи гібрид для України: що вигідніше, надійніше та економічніше

Що краще для України — дизельний автомобіль чи гібрид у 2025–2026 роках? Розбираємо витрати пального,…

3 тижні ago

ТОП-7 кросоверів з найдорожчим обслуговуванням в Україні

Які кросовери в Україні мають найдорожче обслуговування у 2025–2026 роках? Рейтинг моделей із високими витратами…

4 тижні ago

Назвали ТОП-5 дизельних SUV, які реально надійні

П’ять дизельних SUV, які справді відпрацьовують у реальній експлуатації — надійність, ресурс двигуна, практичність для…

4 тижні ago

Дизель vs бензин vs гібрид у 2026 році: що реально вигідніше для водія

Дизель, бензин чи гібрид у 2026 році? Порівнюємо витрати, надійність і вигоду з урахуванням українських…

4 тижні ago

Турбомотори, які можна брати без страху: рейтинг перевірених двигунів

Які турбомотори можна купувати без страху? Рейтинг надійних турбодвигунів із реальним ресурсом, прикладами авто та…

4 тижні ago