Деякі водії вважають, що заправка автомобіля до повного бака на АЗС є вигіднішою, оскільки це дозволяє їм економити на пальному і вирушати в подорож без зупинок. Проте власник автомайстерні застерігає від цього, тверджуючи, що заправка до повного бака може призвести до проблем.
Заправка автомобіля до повного бака може стати проблемою для машин з бензиновими двигунами через властивість бензину виділяти пари, що створює додатковий тиск у системі. Хоча сучасні бензобаки розраховані на цей тиск, горловина і шланг, які ведуть до бака, можуть погіршувати це навантаження.
Надлишковий тиск від парами бензину може ускладнити проходження пального по системі, що може призвести до збільшення витрати пального. Це може бути помітно водіям як підвищене споживання пального після заправки. Також, заправляючи до повного бака, водії ризикують переплачувати за пальне через можливість “нагріву” бензину в результаті його виділення парами.
У глобальних масштабах, коли через одну АЗС проходять сотні машин на день, обман з заправкою до повного бака може приносити значні додаткові доходи, через що деякі АЗС можуть не поспішати відмовлятися від цього. Крім того, важкою проблемою є збільшення ваги автомобіля після такої заправки, оскільки баки в сучасних автомобілях мають об’єм 55 літрів і більше, і можуть містити ще більше через об’єм горловини.
Після заправки до повного бака вага автомобіля збільшується, що може призвести до підвищеної витрати пального за тих самих умов. Це підвищення не є дуже значним на коротких відстанях, але при тривалому використанні може значно збільшити витрати водія.
Щоб уникнути проблем і переплати, рівень палива в баку слід підтримувати на рівні 2/3 від загального обсягу. Для більшості сучасних автомобілів цього запасу вистачить для подолання відстані в 400-500 кілометрів.
Підпишись на нас в Google НОВИНИ, та отримуй більше свіжих новин!